新一轮“深港通”行情如箭在弦,或为港股空中加油

        近期与“深港通”相关的话题再度频频受到市场关注,两会后李克强总理以及证监会对于“深港通”问题的回应再度诱发了新一波的“中小盘”行情,不禁让人联想到2015年4月初的“复活节行情”。事实上,市场在去年5月份就预期“深港通”很快会开通,但由于内地股市和港股自去年6月以来经历数次暴跌,风云变幻,“深港通”也被迫暂时搁置。如今,随着国务院层面的定调,“深港通”开通的步履声越来越近,年内开通已成为大概率事件。而恒指和国企指数自今年2月12日分别创下年内低点18,278.80和7,498.81后,随着内地经济短期改善,人民币汇率及港汇企稳,美联储加息预期延后,以及流动性宽松等因素的影响,截止3月18日恒指和国企指数累计录得11.5%和16.0%的涨幅,悲观情绪逐渐得到释放。从估值角度,无论是P/E还是P/B值,恒指和国企指数依旧处于历史低位,凸显其估值洼地的投资价值。据之前“沪港通”行情的经验,在宣布启动“深港通”试点的2-3个月内有望迎来新一波“深港通”行情,成为港股市场的新动力。